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旬陽(yáng)市交通運(yùn)輸局全面推行“一線工作法” 抓落實(shí) 破難題

作者:彭小軍 胡榮鋒 發(fā)布時(shí)間:2022-03-30 09:09 來(lái)源:旬陽(yáng)市融媒體中心
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一年春作首,萬(wàn)事行為先。今年以來(lái),旬陽(yáng)市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞市委、市政府和行業(yè)主管部門工作部署,全面推行“一線工作法”,著力引導(dǎo)系統(tǒng)干部沉得下去、蹲得下來(lái)、真抓實(shí)干,確保交通行業(yè)各項(xiàng)工作有效落實(shí),用實(shí)際行動(dòng)貫徹旬陽(yáng)市兩會(huì)精神,為實(shí)現(xiàn)一季度開門紅和全面完成年度目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)........

疫情管控在一線,守好防輸入關(guān)口

嚴(yán)格落實(shí)市疫情防控指揮部工作要求,從嚴(yán)從緊開展疫情防控工作。一是扎實(shí)履行交通運(yùn)輸服務(wù)組職責(zé),在“兩站”、各高速路口收費(fèi)站和省際公路口設(shè)立14個(gè)疫情防控查驗(yàn)點(diǎn),以屬地鎮(zhèn)為主,抽調(diào)12名執(zhí)法干部在卡點(diǎn)值守查驗(yàn),做到“逢車必查,逢人必查”,今年以來(lái)累計(jì)排查中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)旬返旬人員35232人,移交疫情發(fā)生省及中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)旬返旬人員33861人,守住全市疫情防控“第一道防線”。同時(shí)在高速公路設(shè)立神河中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)車輛專用停車區(qū),為中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)車輛提供服務(wù)。二是按照疫情防控分區(qū)管控(第七版)要求,落實(shí)場(chǎng)站常態(tài)化管控,強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站、人員疫情防控措施落實(shí),落實(shí)好旅客電子健康通行碼查驗(yàn)、引導(dǎo)旅客佩戴口罩并間隔乘坐等工作,提高消殺頻次、按1米線排隊(duì)等候避免聚集等措施,落實(shí)好人員信息登記、職工健康查驗(yàn)等措施,確保疫情防控措施再?gòu)?qiáng)化,累計(jì)為一線從業(yè)人員核酸檢測(cè)1221人次。三是全面加強(qiáng)網(wǎng)格化管控,抽調(diào)系統(tǒng)內(nèi)黨員干部44人,全力配合老城社區(qū)開展疫情防控網(wǎng)格化管控,共排查663戶1338人,堅(jiān)持每日入戶排查,確保不漏一戶,不漏一人。針對(duì)項(xiàng)目工地外來(lái)務(wù)工人員較多的特點(diǎn),由局分管領(lǐng)導(dǎo)分別包抓東南北三個(gè)片區(qū)交通在建項(xiàng)目工地的疫情防控工作,各項(xiàng)目專人負(fù)責(zé)篩查登記,每日將人員摸排情況上報(bào)局建養(yǎng)股,匯總分析后報(bào)局防控辦備案,全部落實(shí)核酸檢測(cè)等分類管控措施。

項(xiàng)目監(jiān)管在一線,加快“三線兩橋兩路”施工進(jìn)度

堅(jiān)持“項(xiàng)目為王”,班子上下全員抓項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)提速。3月14日,召開2022年交通項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì),圍繞“打破對(duì)外交通制約瓶頸,打造暢通旬陽(yáng)”這一目標(biāo),扎實(shí)開展“交通項(xiàng)目建設(shè)年”活動(dòng),確保交通在建項(xiàng)目提速。

一是堅(jiān)持項(xiàng)目長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,各項(xiàng)目辦管理人員全部駐扎施工一線,嚴(yán)格按照工期,倒排工作計(jì)劃,全力以赴抓好關(guān)鍵性、控制性工程施工,堅(jiān)持計(jì)劃與動(dòng)態(tài)控制,切實(shí)抓好項(xiàng)目推進(jìn)工作。二是每月召開工地例會(huì),細(xì)化每月任務(wù)清單,掛圖作戰(zhàn),強(qiáng)力攻堅(jiān),針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)慢和項(xiàng)目管理不規(guī)范問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)研究制定實(shí)施方案,進(jìn)一步優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境。三是嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資、環(huán)保等提質(zhì)升級(jí)管理,落實(shí)項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化、生態(tài)環(huán)保網(wǎng)格化措施,全力加快“三線、兩路、兩橋”等交通項(xiàng)目的推進(jìn),力爭(zhēng)段家河大橋、蜀河漢江大橋建成通車,甘雙三級(jí)公路除水庫(kù)大壩隧道外全線貫通,神石三級(jí)公路基本完工,紅軍河口至東川三級(jí)公路全面開工。

公路養(yǎng)管在一線,當(dāng)好鄉(xiāng)村振興“排頭兵”

緊緊圍繞全市農(nóng)村公路“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”四好目標(biāo),落實(shí)“路長(zhǎng)制”責(zé)任,明確各鎮(zhèn)專人包抓,加強(qiáng)和指導(dǎo)農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理,鞏固“兩通”成果,防止通返不通。一是有序?qū)嵤?0戶以上自然村(組)通硬化路建設(shè),采取抽調(diào)技術(shù)骨干片區(qū)包抓,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)督查協(xié)調(diào)的方法,嚴(yán)把工程質(zhì)量,采取明確路段、責(zé)任到人、保證質(zhì)量、控制規(guī)模、定期通報(bào)建設(shè)進(jìn)度情況等具體措施,本年計(jì)劃實(shí)施通自然村(組)通硬化路100公里、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程200公里,實(shí)施危橋改造7座。二是由農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心負(fù)責(zé),提升水毀道路災(zāi)后恢復(fù)通達(dá)水平,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管,力促新增省道、縣鄉(xiāng)公路和通村主線達(dá)到災(zāi)前水平,同時(shí)利用互聯(lián)網(wǎng)、微信等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)傳送路況、路容路貌情況,便于及時(shí)掌握路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)水毀、滑坡等緊急情況能及時(shí)處理,在最短時(shí)間內(nèi)組織人員和機(jī)械進(jìn)行搶險(xiǎn)。三是全面推行“路長(zhǎng)制”管理模式,夯實(shí)市、鎮(zhèn)、村三級(jí)責(zé)任,從提高路況水平、提高服務(wù)質(zhì)量、提高群眾滿意度等“四個(gè)提高”著手,全面加強(qiáng)農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)的規(guī)范化、制度化、科學(xué)化水平,不斷改善群眾出行條件,為鄉(xiāng)村振興提供堅(jiān)強(qiáng)的通行運(yùn)輸保障。

執(zhí)法管理在一線,守牢安全生產(chǎn)底線

局黨組班子嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”工作要求,根據(jù)工作實(shí)際,制定了“1+1+7”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系, 即:局黨組引領(lǐng),局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和民航水上安全生產(chǎn)專業(yè)委員會(huì)辦公室牽總,農(nóng)村公路、道路客運(yùn)、水上、交通建設(shè)工程、消防、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸安全整治等七個(gè)專班具體抓,明確職責(zé)分工,制定工作清單,層層壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。一是局各領(lǐng)導(dǎo)每月對(duì)分管的交通在建項(xiàng)目及單位安全生產(chǎn)工作開展督查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)整改通知書,限期整改,實(shí)行閉環(huán)管理。二是加大交通綜合執(zhí)法力度。堅(jiān)持每日上路巡察,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)、客貨運(yùn)輸以及出租車領(lǐng)域違法違規(guī)行為;及時(shí)制止、立案查處損壞路產(chǎn)路權(quán)現(xiàn)象,確保人民出行和道路安全暢通,一季度共立案違法案件11起。三是積極探索“四基四化”建設(shè),堅(jiān)持打造基層執(zhí)法隊(duì)伍職業(yè)化、基層執(zhí)法站所標(biāo)準(zhǔn)化、基礎(chǔ)管理制度規(guī)范化、基層執(zhí)法工作信息化的執(zhí)法隊(duì)伍,建立超限運(yùn)輸非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)、行政執(zhí)法處罰系統(tǒng)、重點(diǎn)場(chǎng)所監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)“五位一體”的智慧執(zhí)法平臺(tái),不斷提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平。

【責(zé)任編輯:賀清玲】