回復(fù)結(jié)果：

您提出的關(guān)于調(diào)整紅綠燈路口行人通行時(shí)間、關(guān)于規(guī)范紅綠燈時(shí)間方便市民過(guò)馬路的建議收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

近年來(lái)，隨著縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，城市品位越來(lái)越高，群眾對(duì)平安交通的要求也越來(lái)越高。從2016年起，交警大隊(duì)為了回應(yīng)廣大人民群眾的呼聲，適應(yīng)道路交通發(fā)展形勢(shì)的需要，依托現(xiàn)代科技手段，在城區(qū)啟動(dòng)智能交通建設(shè)，使城區(qū)的交通擁堵問(wèn)題、群眾的出行安全狀況得到明顯改善，得到了黨委政府和社會(huì)各界的肯定，也為我們進(jìn)一步做好交通安保工作增強(qiáng)了信息和決心。

四年來(lái)，交警大隊(duì)先后投資700余萬(wàn)元，在6個(gè)重要路口安裝了紅綠燈、斑馬線提醒設(shè)備、電子警察、監(jiān)控設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和指揮中心智能化配套系統(tǒng)，完善了車輛行人引導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)線，路口的交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，路口的事故發(fā)生率顯著下降，群眾出行的方便感、安全感、獲得感和滿意度均大幅度提升。但是，當(dāng)前由于路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，紅綠燈調(diào)配和交通組織難度大；由于受財(cái)力、技術(shù)的制約，紅綠燈、智能抓拍、電子警察等智能設(shè)備還不完備，智能化手段還不高；由于廣大交通參與者的安全意識(shí)、文明意識(shí)、法治意識(shí)不高，行人不走斑馬線隨意穿行公路、人車闖紅燈、人車混行、人車互不禮讓等問(wèn)題屢禁不止，使行人的方便感、安全感、體驗(yàn)感大打折扣。針對(duì)這一突出問(wèn)題，下一步，交警大隊(duì)將重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面工作：

一是廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育，教育引導(dǎo)廣大交通參與者自覺(jué)遵守紅綠燈、自覺(jué)行走斑馬線和專用人行通道，堅(jiān)決抵制闖紅燈、橫穿馬路等交通違法行為，堅(jiān)決摒棄互不禮讓、怒路癥、看手機(jī)等交通陋習(xí)，真正做到“車讓人、人守規(guī)”，確保通行便利和安全。二是積極開(kāi)展交通安全常識(shí)普及教育，重點(diǎn)針對(duì)中小學(xué)生、老年人等群體，進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位，通過(guò)“安全第一課”、“小手拉大手”、有獎(jiǎng)競(jìng)猜、科普課堂等形式，教育廣大交通參與者學(xué)會(huì)辨識(shí)紅綠燈等交通信號(hào)及標(biāo)志標(biāo)線，學(xué)懂交通安全法律法規(guī)，自覺(jué)做平安交通的踐行者、捍衛(wèi)者。三是加大路面巡查管控力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并嚴(yán)厲查處行人不走斑馬線、車輛闖紅燈、不禮讓行人等影響通行便利、通行安全的重點(diǎn)交通違法行為，確保行人安全、道路暢通。四是加大技術(shù)投入力度，對(duì)現(xiàn)有交通智能化設(shè)備及時(shí)升級(jí)改造，根據(jù)各個(gè)路口、各個(gè)時(shí)段交通流量的變化情況，及時(shí)對(duì)紅綠燈配時(shí)、其它交通組織手段進(jìn)行合理調(diào)配，以適應(yīng)交通實(shí)際情況。對(duì)特殊路段路口、特殊時(shí)期，必要時(shí)投入專門力量，在智能化交通管理手段的輔助下，共同指揮疏導(dǎo)交通，全力確保通行安全。五是積極爭(zhēng)取政府支持，加大投入，進(jìn)一步健全完善紅綠燈設(shè)備、警示提醒、電子警察、抓拍系統(tǒng)、標(biāo)志標(biāo)線、指揮中心后臺(tái)智能化管控等，提升交通組織管理智能化水平和能力，適應(yīng)新形勢(shì)下高速發(fā)展的交通安全管理需要。六是積極協(xié)調(diào)住建、交通等部門，本著方便、安全的原則，加快城區(qū)安全隱患比較大的路段路口、人行通道、燈光照明等設(shè)施設(shè)備改造步伐；深入實(shí)地，調(diào)查研究，在人流、車流較大的路口路段建設(shè)人行專用通道，改善人車混行的現(xiàn)狀，確保交通安全。