政協(xié)旬陽縣第八屆委員會第四次會議
關(guān)于旬陽火車南站建設(shè)的建議
| 所屬會議： | 政協(xié)旬陽縣第八屆委員會第四次會議 | ||
| 發(fā)布日期： | 2015-08-20 | 提案來源： | 原創(chuàng) |
| 是否調(diào)研： | 是 | 提案類別： | 民生 |
| 提 案 者： | 縣政協(xié)提案委 | 建議承辦單位： | 旬陽縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 |
旬陽火車站南站是全縣重要的交通樞紐和人員流通集散地，是重要的對外窗口和形象。旬陽火車南站自改擴建以來，煥然一新的候車大廳已經(jīng)建成投入使用，可是配套的附屬設(shè)施，讓社會各界非常寒心。目前，通往旬陽火車站有兩條道路，并且都沒有停車場和旅客等待區(qū)，且兩條路都沒有明顯的標(biāo)識；一條是走老進(jìn)站路進(jìn)入火車南站區(qū)域，這條道路破爛不堪，凸凹不平，電線桿林立，下雨一身泥、晴天一身灰，且進(jìn)站路口不足一米，非常狹窄，難以尋找路口；另一條路是沿二級路汽車站方向前200米處右拐進(jìn)入巷道通過民居住宅區(qū)到達(dá)火車南站，這條路很難尋找，還有在建的火車站派出所占用了通道，使進(jìn)站路更為狹窄。旬陽火車南站已經(jīng)嚴(yán)重制約我縣經(jīng)濟和社會發(fā)展進(jìn)程，并嚴(yán)重?fù)p害我縣對外形象，給廣大群眾和來旬的外地客商和游客帶來極大的不便，社會各界反映強烈。
鑒于以上情況，建議：
1、以政府為主導(dǎo)，成立火車南站改造建設(shè)指揮部，按建設(shè)需要下設(shè)若干個工作組，限定時間，統(tǒng)一安排部署協(xié)調(diào)站場及車站附屬設(shè)施建設(shè)；
2、明確各部門職責(zé)，整合分散在各部門的項目建設(shè)資金。敦促開發(fā)企業(yè)加大改造開發(fā)資金投入。政府要全額預(yù)算城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)維護資金，真正把稅務(wù)代征的城市維護資金用在民生工程上；
3、縣政府重新制定和調(diào)整火車南站建設(shè)順序，應(yīng)把公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在首位，先期開工建設(shè)，如：道路、車站廣場、停車場、候車區(qū)域、照明、亮化、綠化、公廁、地方人文文化、道路標(biāo)志指示牌等設(shè)施。將旬陽火車南站道路及廣場等建設(shè)成環(huán)形道路出入口，擴大廣場及停車場用地規(guī)模。規(guī)劃和建設(shè)單位要有超前意識，真正把火車南站建設(shè)成旬陽標(biāo)志性工程。對拆遷戶開發(fā)企業(yè)應(yīng)首期給予妥善安置；
4、增加開發(fā)企業(yè)數(shù)量，劃定建設(shè)區(qū)域，多頭并進(jìn)，在組織設(shè)計和招標(biāo)的過程中，嚴(yán)格工程技術(shù)管理，合理布局地下管網(wǎng)；
5、政府及規(guī)劃等部門應(yīng)立即停止和叫停火車南站的一切在建項目，包括鐵路部門在縣城規(guī)劃區(qū)以內(nèi)的各項建設(shè)，組織力量對車站周圍的一切建筑進(jìn)行徹底清查，特別是進(jìn)站口區(qū)域的建筑物建設(shè)，對違法和不合理的建筑物一律強行拆除。對下一步車站整體建設(shè)創(chuàng)造一個良好的開發(fā)秩序。
回復(fù)結(jié)果：
| 簽 發(fā) 人： | 簽發(fā)日期： | 2015-07-22 |
首先感謝您對城市建設(shè)事業(yè)的關(guān)心和支持。近年來我局一直致力于旬陽縣城區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并逐步加大旬陽縣火車南站周邊附屬設(shè)施的建設(shè)力度。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
2012年6月13日召開了縣城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)委員會會議，研究火車南站舊區(qū)改造。會議原則同意陜西恒瑞建筑設(shè)計工程有限公司編制的《旬陽縣火車南站就去改造項目設(shè)計方案》，項目總用地164742平方米，總建筑面積794425平方米，容積率4.3，停車位不低于3375個。
2014年初縣政府鄒偉副縣長就該區(qū)域建設(shè)及地下隧道問題，組織規(guī)劃、國土、住建、車站、支鐵辦、城關(guān)鎮(zhèn)等部門召開了兩次現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，目前縣交通局已拿出隧道，待縣政府研究決定后組織實施。
二、工程建設(shè)情況
1、2010年，我縣通過了《旬陽縣火車站組團詳細(xì)規(guī)劃》，該規(guī)劃以火車站廣場為中心，形成了“一主、四輔、十點、一線”的布局形式；商業(yè)、辦公建筑圍繞火車站廣場布置，居住建筑沿S102省道及西側(cè)濱河路帶狀展開；充分考慮內(nèi)部設(shè)施的外部化，使其和城市、社會需求有機結(jié)合；注重于居住環(huán)境的改善。根據(jù)規(guī)劃的方案，將在火車南站外新建一座5200平方米的廣場一座，并在旁邊新建小型停車場一座。整個片區(qū)新建公廁四座，新建道路3.02萬平方米。
2、根據(jù)2011年第五期縣長辦公會議紀(jì)要，確定由陜西亨通鑄造有限公司實施劉灣新區(qū)改造開發(fā)。目前已完成劉灣河堤建設(shè)及102省道南側(cè)土地平整，下一步將啟動南側(cè)的建設(shè)。
3、按照縣城總體規(guī)劃布局，我縣通過招商引資啟動了橋溝潭廊橋工程，該項目南起橋溝潭橋東側(cè)，北接劉灣河堤路，全長180米，寬38米，下部為橋體，上部為商房。該工程的建設(shè)將有效的改善劉灣片區(qū)對外交通，通過商業(yè)氛圍不斷擴大，打造提升片區(qū)綜合能力。
4、年初根據(jù)省市關(guān)于編報城市道路專項規(guī)劃的要求，我局編排了縣城綜合交通專項規(guī)劃，將劉灣片區(qū)的站臺路、站前路、宋欣路等規(guī)劃路全部包含，下一步我局將積極爭取上級資金，推進(jìn)該區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
5、旬陽縣火車南站改擴建后，考慮到旅客出行不方便，我局于2013年投資20余萬元對站西巷300余米道路進(jìn)行改造，新安裝路燈3盞、埋設(shè)管網(wǎng)180米，方便了旅客出行。同時民政局對縣城區(qū)破損、缺失的路牌、指示牌進(jìn)行全面排查更換的同時對火車站周邊路牌、指示牌進(jìn)行了布置，目前火車南站周邊各路牌、指示牌清晰明確。
三、存在的問題
一是征地拆遷緩慢，嚴(yán)重阻止了該片區(qū)的改造建設(shè)進(jìn)度，需要城關(guān)鎮(zhèn)、國土局給予配合協(xié)調(diào)，協(xié)助施工企業(yè)加快征地拆遷工作進(jìn)度；二是隧道貫通問題，隧道的另一頭是車站變電房，需要支鐵辦協(xié)調(diào)車站方面做好拆遷工作；三是新站臺東側(cè)道路因私人房屋影響不能直通到站臺，需規(guī)劃部門、城關(guān)鎮(zhèn)等部門協(xié)調(diào)該戶搬遷，方可徹底解決東側(cè)道路的問題。
附：旬陽縣住建局關(guān)于報送《城關(guān)鎮(zhèn)劉灣社區(qū)建設(shè)相關(guān)情況的調(diào)研報告》的報告。
旬陽縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
2015年6月18日
聯(lián)系單位及電話：旬陽縣住建局 7208618
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