政協(xié)旬陽縣第八屆委員會(huì)第四次會(huì)議
關(guān)于對(duì)“雙西”道路進(jìn)行拓寬改造的提案
| 所屬會(huì)議： | 政協(xié)旬陽縣第八屆委員會(huì)第四次會(huì)議 | ||
| 發(fā)布日期： | 2015-08-19 | 提案來源： | 原創(chuàng) |
| 是否調(diào)研： | 是 | 提案類別： | 民生 |
| 提 案 者： | 黎大軍 | 建議承辦單位： | 旬陽縣交通運(yùn)輸局 |
“雙西”公路是雙河鎮(zhèn)境內(nèi)主要交通干道之一，起點(diǎn)自雙河集鎮(zhèn)大橋，終點(diǎn)至鍋廠村古墓嶺與張坪交界，全長32.3公里，是連接小北環(huán)沿線蜀河-雙河-白柳的主要路段。2006年對(duì)鍋廠村青溝口處至雙河集鎮(zhèn)24.2公里道路進(jìn)行了水泥硬化，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)路面寬度為3.5米，兩側(cè)路肩為1米。由于路面過窄，過往車輛會(huì)車，倒車均非常困難，且彎道急多，交通安全隱患常在。加之沿線多處路段出現(xiàn)路面塌陷，路基破損，每年都要大量投入進(jìn)行修復(fù)管護(hù)。
雙西路沿線共貫穿謝家、馬家等七個(gè)村，是11000余群眾生產(chǎn)生活，保障通行的唯一道路。隨著人流物流的快速增長，現(xiàn)有的水泥路等級(jí)已不能適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，沿線干群也強(qiáng)烈呼吁，期盼縣交通局等部門將雙西路拓寬改造立項(xiàng)規(guī)劃，以改善和解決萬名群眾的交通狀況，提升小北環(huán)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展空間。
回復(fù)結(jié)果：
| 簽 發(fā) 人： | 簽發(fā)日期： | 2015-07-08 |
感謝委員對(duì)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)心。“雙西”公路是我縣重要鄉(xiāng)道小北環(huán)雙河至古墓嶺的一段，起點(diǎn)位于雙河鎮(zhèn)，與縣道蜀小路雙河大橋相接，往西經(jīng)西岔，終點(diǎn)古墓嶺，全長32.052km。2006年，縣鎮(zhèn)搶抓通村水泥路建設(shè)機(jī)遇，對(duì)雙河至西岔鍋廠村24.2公里按通村水泥路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了硬化，基本解決了沿線群眾的出行問題。雙河至古墓嶺公路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)旬陽縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及路網(wǎng)建設(shè)具有十分重要的意義，在“十二五”期間，我局將該路列入“十二五”交通建設(shè)規(guī)劃，同時(shí)列入秦巴山區(qū)連片扶貧開發(fā)交通項(xiàng)目扶貧規(guī)劃中，上報(bào)省市交通主管部門。但由于整個(gè)“十二五”全省交通建設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)模收緊，暫時(shí)還沒有爭取到該路的建設(shè)計(jì)劃。我局在2013年已委托設(shè)計(jì)單位開展了該項(xiàng)目的前期工作，施工圖設(shè)計(jì)已經(jīng)完成。目前我局正在開展“十三五”規(guī)劃編制工作，重新審視縣內(nèi)交通發(fā)展現(xiàn)狀，規(guī)劃縣內(nèi)路網(wǎng)骨架。包括雙西段在內(nèi)的整個(gè)小北環(huán)公路，將納入“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的項(xiàng)目中，爭取列入省市“十三五”大盤子。
委員的建議也正是我們的期盼。但公路建設(shè)投資較大，單靠地方政府無力建設(shè)，主要還是靠上級(jí)的大力支持和項(xiàng)目支撐，但目前全省整個(gè)項(xiàng)目盤子呈壓縮趨勢(shì)，項(xiàng)目爭取難度加大，敬請(qǐng)委員理解。同時(shí)也請(qǐng)委員能夠向上呼吁，爭取上級(jí)對(duì)我縣交通發(fā)展的傾斜扶持，共同努力爭取早日建設(shè)小北環(huán)公路。
旬陽縣交通運(yùn)輸局
2015年5月25日
聯(lián)系單位及電話:旬陽縣交通運(yùn)輸局行政股7212829
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