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政協(xié)旬陽(yáng)縣第八屆委員會(huì)第四次會(huì)議
關(guān)于加強(qiáng)江南客運(yùn)車輛安全管理的建議

所屬會(huì)議: 政協(xié)旬陽(yáng)縣第八屆委員會(huì)第四次會(huì)議
發(fā)布日期: 2015-08-19 提案來源: 原創(chuàng)
是否調(diào)研: 提案類別: 民生
提 案 者: 蔚道文 建議承辦單位: 旬陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局

    在縣委縣政府的關(guān)心重視下,傾注投資對(duì)江南公路進(jìn)行了硬化,給江南群眾生產(chǎn)生活帶來極大的方便,促進(jìn)和推動(dòng)江南經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,江南沿線干群十分感激,但隨著江南公路硬化全面竣工投入使用,客運(yùn)車輛上路運(yùn)營(yíng),車輛流量增加,因此客運(yùn)安全管理壓力增大。由于江南路地處漢江庫(kù)區(qū),彎多路窄,如不加強(qiáng)安全管理教育,一旦出現(xiàn)不安全事故,將會(huì)給政府和群眾生命財(cái)產(chǎn)造成不可估計(jì)的損失,因此建議:一是縣交通局要加強(qiáng)江南公路交通安全防護(hù)設(shè)施,標(biāo)志,警示提示要配套到位,做到隱患排查到位,警醒提示到位。二是縣交警、運(yùn)管部門要增加人力,加大營(yíng)運(yùn)車輛、運(yùn)輸車輛及機(jī)動(dòng)車經(jīng)常性監(jiān)管教育,防止漏管,應(yīng)設(shè)立流動(dòng)檢查站,要做到防患于未然,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定。

回復(fù)結(jié)果:

簽 發(fā) 人: 簽發(fā)日期: 2015-07-22

江南公路公路屬于縣鄉(xiāng)公路,目前沿江南路通行的客運(yùn)車輛約20余輛,該路段是我縣目前安保設(shè)施較完善的路段,2014年我局已結(jié)合縣鄉(xiāng)示范路創(chuàng)建工程計(jì)劃,全面完善公路外擋、排水溝、交通標(biāo)識(shí)等配套設(shè)施。
    一、公路建設(shè)方面
    保障農(nóng)村運(yùn)輸安全與道路暢通是我們交通運(yùn)輸部門的職責(zé),近年來我局先后對(duì)所有縣鄉(xiāng)公路影響安全暢通的水毀路基缺口進(jìn)行了修復(fù),對(duì)一時(shí)無法修復(fù)的路基缺口,做到了標(biāo)志牌到位、示警樁到位、簡(jiǎn)易防護(hù)設(shè)施到位的“三個(gè)到位”,在急彎陡坡、視距不良路段栽設(shè)交通標(biāo)志標(biāo)牌,確保道路安全暢通,同時(shí)按照安全網(wǎng)格化管理,做好安全隱患排查更新工作,及時(shí)掌握農(nóng)村公路安全信息。
    2015年3月和5月,交通運(yùn)輸部分別印發(fā)了《現(xiàn)有公路實(shí)施安全生命防護(hù)工程方案》和《關(guān)于推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的意見》,明確在2015年底前全面完成現(xiàn)有公路的安全隱患排查和治理規(guī)劃工作,在2020年底前基本完成鄉(xiāng)道及以上行政等級(jí)公路安全隱患治理,實(shí)現(xiàn)“農(nóng)村公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善,安全防護(hù)水平明顯提高”的目標(biāo),我局目前正在積極配合開展設(shè)計(jì)規(guī)劃編制工作,爭(zhēng)取早日啟動(dòng)實(shí)施公路生命安全保障工程,積極改善農(nóng)村公路安全通行狀況。目前正在,進(jìn)一步完善公路安全防護(hù)設(shè)施,努力提升江南公路安全行車水平。
    二、客運(yùn)車輛管理方面
    (一)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)車輛的準(zhǔn)入管理。要求各客運(yùn)企業(yè)、汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行《道路旅客運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》和“三不進(jìn)站,六不出站”管理規(guī)定。嚴(yán)格審查車輛運(yùn)營(yíng)范圍、運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況(例檢)、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控、駕駛員資質(zhì),依據(jù)里程按規(guī)定配備雙駕。嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營(yíng),嚴(yán)禁“三超一疲勞”;同時(shí)加大非法運(yùn)營(yíng)車輛和違規(guī)運(yùn)營(yíng)車輛打擊力度。
    (二)嚴(yán)格落實(shí)山區(qū)路段限時(shí)通行制度。對(duì)于三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段,要求各運(yùn)輸公司在夜間(22時(shí)至早6時(shí))禁止?fàn)I運(yùn)客車在該路段運(yùn)行。
    (三)嚴(yán)格農(nóng)村客運(yùn)安全管理。運(yùn)管所聯(lián)合有關(guān)部門結(jié)合交通運(yùn)輸部交運(yùn)發(fā)〔2014〕258號(hào)關(guān)于印發(fā)《農(nóng)村道路旅客運(yùn)輸班線通行條件審核規(guī)則》的通知要求,對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安全通行狀況進(jìn)行評(píng)估,對(duì)不符合安全通行條件的,一律停運(yùn)整改,整改后仍不能滿足條件的,堅(jiān)決予以取締。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)督和管理,在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一組織下,會(huì)同公安、安監(jiān)等部門嚴(yán)厲打擊非法從事農(nóng)村客運(yùn)的車輛,并提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和覆蓋面,引導(dǎo)農(nóng)民群眾乘坐具備資質(zhì)的農(nóng)村客運(yùn)車輛。
    (四)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。客運(yùn)企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,法人代表為第一責(zé)任人,要求各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,健全安全生產(chǎn)管理制度并督促落實(shí),切實(shí)履行好安全生產(chǎn)主體責(zé)任。根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范(試行)》(交運(yùn)發(fā)〔2012〕33號(hào)),加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛員的管理。一是要保持車輛良好技術(shù)狀況。嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)和檢測(cè)制度,確保車輛技術(shù)等級(jí)符合規(guī)定。二是要加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。嚴(yán)格實(shí)施客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位裝置的安裝、使用、監(jiān)管等相關(guān)規(guī)定,完善監(jiān)控管理流程,配備專職人員,及時(shí)糾正各類違法違規(guī)行為,消除事故隱患。三是要加強(qiáng)駕駛員管理。強(qiáng)化駕駛員崗前管理、崗中行為管理和定期考核評(píng)價(jià)工作。根據(jù)行車任務(wù)、路況天氣、駕駛員身體健康狀況等情況合理安排駕駛員。每次出車前應(yīng)由專人對(duì)駕駛員進(jìn)行安全提示,督促駕駛員熟悉行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)等信息。對(duì)于駕駛員“三違”情況、安全事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全操作、安全生產(chǎn)情況等進(jìn)行考核評(píng)價(jià),不符合規(guī)定要求的按照相關(guān)規(guī)定予以解聘。四是要加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理。要在客運(yùn)車輛外部適當(dāng)位置噴印企業(yè)名稱或者標(biāo)識(shí),在車廂內(nèi)顯著位置公布服務(wù)質(zhì)量投訴電話和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督電話,及時(shí)處理相關(guān)服務(wù)質(zhì)量投訴,接受社會(huì)和有關(guān)部門的監(jiān)督。

                                         旬陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局
                                             2015年6月4日

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