回復(fù)結(jié)果：

    接到建議后，水利局于4月初聯(lián)系交通局和公路建設(shè)沿線鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人，深入實(shí)地，對(duì)雙上公路建設(shè)沿線的情況進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)現(xiàn)狀制定棄渣清理治理方案，明確了治理地段，夯實(shí)責(zé)任，并進(jìn)行了清理。
一、基本情況
    雙上公路改造工程，起點(diǎn)雙河集鎮(zhèn)，終點(diǎn)止于紅軍上碼村，全長(zhǎng)30公里，是旬陽(yáng)縣2014年動(dòng)工建設(shè)的全縣重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)主體是旬陽(yáng)縣交通局，建設(shè)工期十六個(gè)月，計(jì)劃總投資8238萬(wàn)元，而實(shí)際到位資金4200萬(wàn)元，分A、B兩個(gè)標(biāo)段進(jìn)行施工建設(shè)。工程項(xiàng)目于2014年3月31日開(kāi)工建設(shè)。開(kāi)后，該項(xiàng)目由于受資金、建設(shè)地理環(huán)境等方面的影響，尤其是地方性小型工程建設(shè)，為了加快工程進(jìn)度，沒(méi)有嚴(yán)格按照重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的要求加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)施工配套建設(shè)，所以沒(méi)有制定《項(xiàng)目水土保持方案》，也沒(méi)有按照“同時(shí)建設(shè)、同時(shí)治理”的原則進(jìn)行。致使部分地段的工程棄碴堆積在河道中，使本來(lái)就不寬的河道更加狹窄，對(duì)河道的自然行洪造成一定的影響。問(wèn)題出現(xiàn)后縣交通局就項(xiàng)目建設(shè)棄碴問(wèn)題召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究確定了棄碴治理方案。
二、解決方案
    一是清理整治。根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)情，水利局迅速于2015年4月汛期前同交通局組織鎮(zhèn)、村等相關(guān)部門(mén)，還有部分人大代表對(duì)雙上公路建設(shè)沿線建設(shè)棄碴逐段進(jìn)行核實(shí)，制定切實(shí)可行的方案和措施。首先對(duì)占用河道較多且影響行洪安全的必須全部清理。確保汛期度汛安全。目前正在進(jìn)行中，對(duì)已建水利工程河段的上下游棄碴，要全部進(jìn)行清理疏通，平整河床，確保水利工程的安穩(wěn)，確保基本農(nóng)田和住戶的安全。
    二是強(qiáng)化水保治理。雙上公路項(xiàng)目的建設(shè)由于路線長(zhǎng)，自然條件較差，部分河段已堆積的棄碴由于受當(dāng)?shù)貤l件的制約，已無(wú)法清理，在不影響溝道行洪安全的情況下，可以進(jìn)行防護(hù)和坡岸治理，進(jìn)行植物綠化措施，對(duì)路下已損壞的坡岸，規(guī)劃進(jìn)行植樹(shù)種草，加快生物修復(fù)，防止水土流失帶來(lái)的災(zāi)害。
    三是強(qiáng)化工程管理。通過(guò)對(duì)現(xiàn)狀的處理，要求項(xiàng)目主管部門(mén)，在項(xiàng)目今后建設(shè)施工中，必須管理，遵循“同時(shí)建設(shè)、同時(shí)治理”的原則，編制《項(xiàng)目水土保持方案》，并按要求在項(xiàng)目動(dòng)工時(shí)就根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際，選擇好棄碴堆放場(chǎng)地，待工程竣工后進(jìn)行水保防治及綠化處理。
    四是加強(qiáng)宣傳力度。希望各代表能立足旬陽(yáng)縣情，根據(jù)工程項(xiàng)目建設(shè)地的實(shí)際，協(xié)同我們做好當(dāng)?shù)厝罕姷男麄髦v解工作。目前工程沿線河道棄碴清理工作已盡尾聲，基本確保汛期河道行洪安全。待后由項(xiàng)目主建設(shè)單位組織相關(guān)部門(mén)及人大代表進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

                                                 旬陽(yáng)縣水利局
                                                    2015年5月29日

（聯(lián)系單位及電話：旬陽(yáng)縣水利局 7202327）