回復(fù)結(jié)果：

首先感謝代表們對(duì)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)心。一直以來(lái)，縣委、縣政府高度重視包括邊遠(yuǎn)山區(qū)在內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)。“十一五”以來(lái)，我縣通過(guò)國(guó)家實(shí)施通鄉(xiāng)油路（水泥路）、通達(dá)通暢工程政策,使全縣22個(gè)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了公路通暢，318個(gè)行政村全部實(shí)現(xiàn)了公路通達(dá)，通過(guò)通村水泥路政策使90%行政村實(shí)現(xiàn)道路通暢，并通過(guò)以工代賑、一事一議、煙草路、扶貧路建設(shè)等多種方式使部分自然村解決了通公路，極大改善了農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施條件。但由于我縣為典型的秦巴山區(qū)地貌，山大溝深，各村分布多溝多岔，群眾居住相對(duì)分散。特殊地形造成縣鎮(zhèn)村道斷頭路樹(shù)狀路多，道路網(wǎng)絡(luò)化難以形成，加之現(xiàn)有農(nóng)村道路都是低等級(jí)道路，通達(dá)深度不夠，通暢能力不足，安全保障水平低下等矛盾日益凸顯，公路交通依然是縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。雖然經(jīng)過(guò)近幾年的大建設(shè)，全縣交通面貌發(fā)生了很大變化，但相對(duì)于全縣1560多個(gè)自然村來(lái)說(shuō)受益面還是有限。截至目前我縣還有31個(gè)行政村不通水泥路，700余個(gè)自然村不通路，自然村通村率僅為55.3%；還有2000余公里村級(jí)公路路面未實(shí)現(xiàn)完全通暢，與廣大人民群眾出行需求還有較大差距。由于整個(gè)“十二五”期間全省交通建設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)模收緊，中省通村路政策主要解決行政村的通暢問(wèn)題，且限定通村率目標(biāo)達(dá)到90%就不再安排建設(shè)計(jì)劃，經(jīng)積極不懈努力爭(zhēng)取極少量計(jì)劃，只夠逐步解決還未通暢行政村的道路建設(shè)問(wèn)題。
    代表們所提解決赤巖鎮(zhèn)康坪村原水磨鄉(xiāng)至湖北大廟至白河雙河、呂河鎮(zhèn)花坪村至漢濱區(qū)壩河鎮(zhèn)康坪村、仁河口鎮(zhèn)方家灣至小河鎮(zhèn)坪槐村道路建設(shè)及紅軍鎮(zhèn)紅東路拓寬改造的建議，這些意見(jiàn)都非常好，代表們對(duì)邊遠(yuǎn)公路建設(shè)的期盼和愿望我們十分理解，代表們的建議也正是我們的期盼。這幾條道路除紅東路外都是行政村內(nèi)通組道路建設(shè)，赤巖鎮(zhèn)康坪村、呂河鎮(zhèn)花坪村、仁河口鎮(zhèn)方家灣村均已安排實(shí)施了通村水泥路建設(shè)，在現(xiàn)有公路數(shù)據(jù)庫(kù)中均顯示為已通暢。紅軍鎮(zhèn)紅東路為我縣的一條縣鄉(xiāng)路，在2009年已按四級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了改造。
    由于自然村道路建設(shè)“十二五”期內(nèi)省市尚無(wú)補(bǔ)助政策，針對(duì)這一情況，一是把類(lèi)似的需要建設(shè)的自然村公路全部列入秦巴山區(qū)交通扶貧規(guī)劃、革命老區(qū)道路建設(shè)規(guī)劃上報(bào)省市交通主管部門(mén)，待上級(jí)政策明確后，積極協(xié)調(diào)爭(zhēng)取建設(shè)計(jì)劃。二是根據(jù)路網(wǎng)調(diào)整工作，在目前國(guó)道、省道網(wǎng)調(diào)整基本確定的情況下，縣交通局正在組織對(duì)農(nóng)村公路網(wǎng)進(jìn)行摸底，重新規(guī)劃。對(duì)代表們提到的可以與周邊村連接形成循環(huán)網(wǎng)絡(luò)的出境公路，爭(zhēng)取列入全縣路網(wǎng)“十三五”規(guī)劃中，為今后的公路通暢改造打好基礎(chǔ)。三是目前根據(jù)省市安排部署，縣交通局正在開(kāi)展現(xiàn)有農(nóng)村公路安全隱患排查數(shù)據(jù)采集工作，為即將于“十三五”期內(nèi)實(shí)施的現(xiàn)有四級(jí)公路生命安全防護(hù)工程打好基礎(chǔ)，該項(xiàng)目的實(shí)施，將全面提升現(xiàn)有道路的安全水平，進(jìn)一步保障廣大人民群眾安全出行條件。四是通過(guò)積極爭(zhēng)取，紅東路安保工程已列入“亞行貸款陜西山區(qū)道路安全示范項(xiàng)目”計(jì)劃，目前前期工作全部完成，計(jì)劃在2016年建成。
    隨著“十三五”中、省交通發(fā)展相關(guān)政策的調(diào)整，我局將搶抓機(jī)遇，積極協(xié)調(diào)爭(zhēng)取項(xiàng)目計(jì)劃，爭(zhēng)取上級(jí)對(duì)我縣交通發(fā)展的傾斜扶持，打破困擾我縣交通發(fā)展的瓶頸，破解交通發(fā)展的難題。