“線多、面廣、路差、彎多、坡大.....” 等因素是制約山區(qū)交通安全的最大瓶頸，小河鎮(zhèn)結(jié)合鎮(zhèn)域道路交通安全形勢(shì)及特點(diǎn)，精心編制出一張農(nóng)村道路交通安全“防護(hù)網(wǎng)”，全力做好轄區(qū)內(nèi)交通安全管理工作。
    編織交通安全宣傳網(wǎng)，倡導(dǎo)安全出行理念。由政府牽頭加強(qiáng)對(duì)廣大群眾的交通安全宣傳和教育，通過(guò)發(fā)放宣傳單、懸掛橫幅、舉辦專題講座、走村入戶等多種形式突出宣傳 “新交規(guī)”和“三超一疲勞”、酒后駕車等交通違法行為的危害性，倡導(dǎo)安全出行理念，使交通安全深入人心，逐步形成交通法規(guī)人人知曉、個(gè)個(gè)遵守、處處支持，社會(huì)各界齊抓共管、綜合治理的良好局面。
    編織源頭管理信息網(wǎng)，做到底數(shù)清情況明。按照“村不漏組、組不漏戶、戶不漏人”的總體要求，統(tǒng)一印發(fā)機(jī)動(dòng)車輛登記冊(cè)和安全責(zé)任書，由聯(lián)村干部與村組干部一道深入每家每戶調(diào)查摸底，核準(zhǔn)人數(shù)，搞清楚轄區(qū)駕駛員姓名、性別、出生日期、家庭住址、領(lǐng)證時(shí)間、駕駛類型、聯(lián)絡(luò)方式基本情況；搞清楚轄區(qū)車輛數(shù)量、車輛類型、車輛號(hào)牌、購(gòu)車時(shí)間、運(yùn)行情況和保險(xiǎn)情況等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；搞清楚轄區(qū)道路等級(jí)、道路里程、隱患路段、整改情況、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌和安全設(shè)施等情況。將轄區(qū)人、車、路的基本信息登記造冊(cè)，建立臺(tái)賬，做到底數(shù)清、情況明，同時(shí)與每個(gè)駕駛員簽訂《道路安全責(zé)任書》，進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛員交通安全意識(shí)與責(zé)任意識(shí)。
    編織道路管理體系網(wǎng)，確保每段道路有人管。構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門配合，社會(huì)參與，綜合治理”的農(nóng)村道路交通安全管理體系。由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)親自抓，公路和安全工作人員具體干，公安交警配合辦，村組干部協(xié)調(diào)辦，全體駕駛員自我學(xué)習(xí)、自我約束和自我管理，還聘請(qǐng)部分老黨員和老干部為交通勸導(dǎo)員和義務(wù)監(jiān)督員，真正做到群防群治。將管理末梢延伸到群眾生活的每一個(gè)角落，按照屬地管理的方式劃分責(zé)任路段，確保每段道路都有人管。
    編織排查整治法治網(wǎng)，做到嚴(yán)管嚴(yán)控?zé)o事故。組織人力集中對(duì)村組道路路況、基礎(chǔ)設(shè)施、防護(hù)設(shè)施等隱患進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致地排查，對(duì)排查出的危險(xiǎn)路段，設(shè)置標(biāo)識(shí)警示路人。在突出的路段和趕集日、學(xué)生上下學(xué)等時(shí)段加強(qiáng)巡查監(jiān)控力度，嚴(yán)管嚴(yán)控。并組織人員對(duì)違法行為進(jìn)行徹底整治，對(duì)低速載貨汽車、機(jī)動(dòng)三輪車、農(nóng)用車等違法載人，無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車和報(bào)廢車上路等嚴(yán)重交通違法行為做到見違必糾，使違法行為不消除不放過(guò)、不處罰不放過(guò)，違法行為人得不到教育不放過(guò)，增強(qiáng)違法人員的法制觀念和責(zé)任意識(shí)。
    自開年以來(lái)，共排查出道路安全隱患12處，整治無(wú)證車輛5人，超速超載車輛9人，并現(xiàn)場(chǎng)對(duì)違法車輛和駕駛?cè)诉M(jìn)行了依法處理整改。該鎮(zhèn)精心編織出的這張農(nóng)村道路交通安全“防護(hù)網(wǎng)”，切實(shí)有效的保證了鎮(zhèn)域道路交通的安全、暢通、有序。