捏著去世園的火車票，散步在站前廊檐下打發(fā)著等車的寂寞時光。
    四個小時的車程，女兒問，水買了沒有？望著飄落的小雨，我決定就在就近的攤位上買一瓶水。
    ——純凈水多錢？
    ——兩塊五！冰冷的穿著制服的售貨員跟剛從冰柜里取出的水一樣。
   我驚愕：明明瓶子上標示著建議零售一塊五嗎？
    依然是冷冷的：兩塊五!
    頂著雨，我去了馬路對面，同樣的水，一塊五。
    一瓶水，一條馬路之隔，廣場里面的，和鐵路沾了邊的，就多出了一塊錢！
    我不是商人，不愿計算這里面的利潤，我只是個普通的消費者，就算不心疼那多出的一塊錢，可也不愿意去迎合這般冷漠的暴利。
    走回來的我，細細的看了看那些盤踞在火車站的商店，店員們漠漠的佇立在那里，貨物雖是琳瑯滿目卻呆呆的、木木的少有人問津。剛買半票的女兒知道，火車上的小商品很貴，要提前備好。也知道火車站的東西不能買——很多很多的人吃過虧上過當(dāng)：記得一位普通話不太標準的老鄉(xiāng)曾在火車站飯館叫了一碗酸菜面，結(jié)果上來的是三個菜一碗面，讓這位老鄉(xiāng)是有嘴說不出，若離了陜西，說“酸菜面”被別人誤認為是“三菜面”，倒還能說的過去，可咱們就是陜西人，是“三天不吃酸，走路打躥躥”的老陜啊……
    現(xiàn)在雖然相對來說較為規(guī)范，少了坑搶詐騙，可附著“鐵老大”的一副依舊的桀驁。
    現(xiàn)在，去西安，高速通了，鐵老大雄風(fēng)已經(jīng)早不如昨日了。高速大巴半個小時一趟，快捷、方便；三個小時的車程里，平穩(wěn)、舒適；沿途的風(fēng)景養(yǎng)眼，旅途的服務(wù)熱情、周到——這正在分享著鐵老大碗里的羹。四通八達的高速交通網(wǎng)正在形成，不久的將來，鐵老大的半壁江山恐怕是將被蠶食。
    鐵老大也在大范圍的試圖放下自己的老大尊嚴，尤其是在大城市：降價、提速、增加微笑、完善設(shè)施、火車頭改成了和諧號等，可老大做久了，似乎成了習(xí)慣，骨子里的那份高傲一時半會兒在山鄉(xiāng)之間還低不下頭來。
    不知是誰說過，現(xiàn)在都不缺錢，同為商家，都做服務(wù)，降低價格的同時，提升服務(wù)質(zhì)量，方能雙贏——贏得了消費者的滿意，也贏得了大把的鈔票。
    當(dāng)然，不得不承認，長途旅行，首推火車。從某種意義上講，火車站，也是一個城市最重要的名片。純凈水多買一塊錢可以理解（商家不懂薄利多銷也可以理解，不需要回頭客亦可以理解），只希望，買水的那張臉，不要再像冰凍水那般涼，也希望，那顆在鐵軌上前行的心，能夠放下老大的架子，重拾服務(wù)的原生態(tài)。
    其實我以為，作為城市的窗口——機場、車站、碼頭、港口等。本應(yīng)該等同于城市的其它角落，服務(wù)在不增加費用的基礎(chǔ)上做的更好，笑得更燦爛。讓往來于此的人們真正享受快捷舒心周到的平價服務(wù)，巨大的人流物流會讓商家賺的盆滿缽滿，讓天南海北的人們絡(luò)繹不絕穿梭于各個車站碼頭港口之間。
    后記：當(dāng)我旅游歸來的時候，代表最先進的運輸——和諧號動車追尾了，一聲巨響震驚了全中國，乃至整個世界。我看到了鐵道部發(fā)言人深深的久久的鞠躬，也看到了中央領(lǐng)導(dǎo)莊重的悲戚，更看到了逃生的驚恐眼眸，還有更多國人的驚愕與嘆息……